Il maggiore cliente del CH53 dopo gli Stati Uniti è la Germania. L’esercito ha ricevuto ben 112 esemplari della versione CH53-G.

Pur essendoci ampi piazzali nell’aeroporto, l’intero gruppo di coda e il rotore principale sono stati piegati come è visibile nella foto, forse non tanto per diminuire l’ingombro  ma come  procedura utilizzata dal reparto di volo una volta terminata l'attività di volo dell'elicottero.